我們在生產過程中可能（néng）會遇到環模顆粒機（jī）開機啟動不了的情況，這種情況如果在確認不是電源問題（tí）時（shí），大多數原（yuán）因可能是環模顆粒機減速機出（chū）現抱死的問題，然而造成這一現象的原因再於潤滑係統出現問題，沒（méi）有或者（zhě）是（shì）缺少潤（rùn）滑油（yóu）的緣故，另一個原因就是設（shè）備長時間（jiān）的（de）超負荷運轉，引起減速機高溫，導致抱死。

    那麽，我們如何來確認環模顆粒機減速機（jī）是否出現了抱死情況呢？通常（cháng）情況下我們（men）需要先拆下（xià）電機與減速機之間的聯軸器，觀察電機是否能夠運轉正常，排除電機（jī）故障，然後搬（bān）動減速機的輸入軸，如果發現（xiàn）無法旋轉，基本就（jiù）可以認定減速機出現了（le）抱（bào）死，就要對減速機進行維修或者更換處理。

    環模顆（kē）粒機在生產過程中要不斷的觀察和不斷對設備進行日常維護來避免減速（sù）機抱死情況的發生，那（nà）麽在生產時應該注意哪些事項呢？

    1、平（píng）時要（yào）多觀察環模顆粒（lì）機減速機油壓（yā）、油溫、流量，發現不正常時，就需要停（tíng）機，並對過濾器、油嘴進（jìn）行（háng）清洗（xǐ），清洗後再進行檢查潤滑正常後方可運用。

    2、環模顆粒機減速機的軸承潤滑要采用飛濺潤滑的形（xíng）式，在拆洗重裝的時分需參與恰當的潤滑脂，大約在軸承空間體積1/3。

    3、當發現環模顆粒機減速機通氣（qì）孔阻塞（sāi）時，應關閉（bì）設備電源，並（bìng）拆下（xià）換氣體清洗過濾網後，再開機運行。

    4、對齒麵危害麵積沿齒長方向和齒（chǐ）高方向均逾越20％時（shí），應成（chéng）對更換齒輪（lún），更換（huàn）後應跑（pǎo）合和負荷試車，齒長觸摸（mō）達60％齒高達40％可正式運用。

    5、在環模顆粒（lì）機工作時，發現減速機油溫升越80℃或100℃，並發生不正常的噪聲等現象時，應關閉主（zhǔ）機（jī）電源，進行檢查，更換潤滑油排除故障後，方可繼續運行。

    6、環模（mó）顆粒機（jī）減速機在滾動的時分輸出軸不（bú）轉了，有可能是減（jiǎn）速機鍵聯接被損壞，就要對減速機進行拆機檢查。

    當環模顆（kē）粒機出現減速機抱（bào）死（sǐ）現（xiàn）象後，該如何維修和處（chù）理？

環模顆粒（lì）機（jī）減速機出現抱（bào）死故障，最好的方法是第（dì）一時間聯（lián）係廠（chǎng）家，讓廠家直接派（pài）技（jì）術人員來維修，在沒有專業維修人員或合適零配件的情況下，切不可自行主（zhǔ）動拆卸維修（xiū），以免對設（shè）備造成更大的損害（hài）。